Обзор премиального седана Infiniti Q50

Новый автомобиль Infiniti Q50 был впервые продемонстрирован публике на Женевском автосалоне. Машина оснащается двигателем объёмом 2,1 л. Этот мотор был позаимствован у фирмы Mercedes при взаимовыгодном сотрудничестве.

Новинка, по сравнению с предшественниками, выглядит серьёзнее. Особенно это касается её передка. И это благодаря присутствию здесь рельефного капота. Решётка радиатора отныне стала больше по размеру, однако её форма при этом сохранилась.

Она, как и раньше, представляет собой нечто похожее на прямоугольник, только стороны этого "прямоугольника" немного выпуклые. Самым серьёзным изменениям в нижней части был подвергнут бампер. Он стал монолитным и протянулся внизу горизонтальной полосой, обхватив противотуманные фары, которые уменьшились в размере и стали более вытянутыми.

Что касается боковой части, то все её изгибы и выштамповки остались на том же месте, где находились и раньше, но теперь они гораздо сильнее изменяют форму кузова. В целом боковая часть, так же как и передняя, стала более агрессивной.

Рассматривая заднюю часть Q50, можно заметить, что фары теперь имеют другой цвет, благодаря чему их свечение стало более ярким. Кроме того, изменился бампер — он стал более громоздким. В самом низу располагается пара труб выхлопной системы.

Гораздо меньше изменений произошло внутри. И этому не нужно удивляться, поскольку прежняя версия была представлена не так уж и давно. Перед креслом водителя располагается руль, а прямо за ним — панель приборов, которая богато украшена многочисленными элементами управления различными системами.

См. также: Обзор нового Инфинити Q50 2018

Также управлять оборудованием салона можно с помощью сенсорных дисплеев и клавиш, которые находятся прямо на подлокотнике водительского кресла. Один из сенсорных дисплеев представляет собой навигатор, а другой — систему управления климатом в салоне и другими функциями.

Главной особенностью дизайна стала обивка кресел, которая зависит от цветов на панели приборов. Рулевое колесо также имеет соответствующий цвет.

Под капотом автомобиля может располагаться один из нескольких двигателей различного объёма и различной мощности. Наиболее мощный из них имеет объём 3,5 л и мощность 364 л. с. Все двигатели работают вкупе с семидиапазонной автоматической коробкой. Привод может быть либо на все колёса, либо только на задние. В последнем случае можно заказать шестидиапазонную механику.