Sohu: Индия приспособилась использовать МиГ-29К в горных регионах

Индийские СМИ сообщают, что дополнительную авиацию развернули для укрепления границ страны. В приграничные горные регионы прибыли МиГ-29К российского производства. В настоящее время в Индии насчитывается две эскадрильи таких самолетов, пишет китайский аналитик Sohu.

МиГ-29К – это последняя модернизация истребителя данной модели. Его оснастили новым радаром "Жук-МЭ" и бортовой электроникой. В истребителе увеличили объем топливного бака, благодаря чему радиус действия возрос до тысячи километров. Это решило главную проблему самолета.

У истребителя восемь внешних креплений для любых видов ракет и бомб. МиГ-29К можно вооружить и противовоздушными, противокорабельными снарядами. Были также частично достигнуты производительные показатели палубного истребителя Су-33.

Индийская армия считает, что истребитель МиГ-29К очень удобно использовать в горных районах. Самолет может совершать взлет и посадку на коротких дистанциях. Это позволяет использовать его в полевых условиях. Подобные импровизированные аэродромы распространены в Индии в приграничных горных регионах.

Нормальная взлетная масса МиГ-29К приближается к 20 тоннам. После замены двигателя на РД-33 его тяга увеличилась до 49,9 кН, максимальная – до 87,4. Это делает МиГ-29К более подходящим для развертывания в горных аэродромах, чем другой российский самолет – Су-30.

Ранее Минобороны РФ заказало разработать единый двигатель для российских истребителей. Главным преимуществом станет установка без дополнительной доработки планера.

Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе.