Хочешь знать больше? Подпишись на наш блог в Яндекс.Дзен
Sina: США нужно вспомнить о "Каспийском монстре" для борьбы с Россией и КНР
12 сентября 2020, 22:00
•
1426 • Новости
![]() Соединенным Штатам нужно вспомнить советские разработки экранопланов, например, "Каспийского монстра", чтобы иметь шансы в противостоянии с Россией и КНР, пишет Sina. В статье, опубликованной институтом военно-морского флота США, анализируется возможность использования экранопланов против Китая. Самой знаменитой моделью этого типа был советский "КМ", который западные спецслужбы в свое время прозвали "Каспийским монстром". В оригинале аббревиатура расшифровывается как "Корабль-макет". В публикации отмечается, что, когда аналитики агентства впервые увидели его на спутниковых фотографиях, они не сразу поняли, что перед ними.
По сути, экраноплан – это самолет, который летит над поверхностью воды или земли на высоте в несколько метров, используя ее в качестве аэродинамического экрана. При этом по классификации эта техника относится к морским судам. Как пишет китайское издание Sina, сейчас боеспособность американских авианосцев сталкивается с серьезными проблемами, а стратегические возможности США в море находятся в наихудшем за многие годы состоянии. В Пентагоне некоторые полагают, что должны пересмотреть систему работы. Несмотря на высокий потенциал многих американских разработок, дальше этапа проектирования они не заходят. В то же время возможности экранопланов уже известны. Некоторые военные эксперты считают, что такой вид транспорта является идеальным для морской пехоты США на Тихом океане. ![]() Источник: wikipedia.org - Vitaly V. Kuzmin До сих пор самая большая проблема, с которой сталкивается ВМС США, – это стратегические морские перевозки. Ведущий автор доклада Центра стратегической и бюджетной оценки 2019 года шокирован тем, что, хотя логистика традиционно была сильной стороной американцев, теперь она может стать серьезной слабостью и привести США к проигрышу России или Китаю.
Поэтому США нуждаются в новом способе транспортировки. Экранопланы могли бы взять на себя эту роль. Использование такого вида техники значительно бы повысило маневренность экспедиционных сил США и улучшило снабжение армии. Для этого не нужно строить взлетно-посадочные полосы или большие хранилища топлива. В докладе Национального исследовательского совета США 1999 года говорится, что наземные технологии летательных аппаратов являются потенциальным средством повышения тактической, боевой и стратегической мобильности. Boeing откликнулся на этот призыв и начал работать с сотрудниками из Агентства перспективных исследований обороны, чтобы разработать сверхмассивный транспортный самолет, известный как “Пеликан”, который был призван решить проблему долгой переброски армии. Однако после получения результатов российских исследований летательных аппаратов, действующих после распада Советского Союза, проект пришлось отменить, так как все деньги из оборонного бюджета ушли на войну в Ираке. ![]() Источник: ckbspk.ru - АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева" Как пишет Sina, американцам стоит пересмотреть свое решение. ВМС США должны использовать конструкции, подобные советским и российским экранопланам, в качестве замены или дополнения к морским транспортным средствам в зонах боевых действий.
Аналитики считают, что гибридный флот экранопланов способен превратить недостаток логистики в преимущество. Поэтому ВМС США должны обзавестись собственными "морскими монстрами", какие были у СССР, чтобы суметь противостоять китайской армии. Ранее военный эксперт Михаил Аполлонов заявил, что российскому Военно-морскому флоту необходимы экранопланы, поэтому разработка и модернизация такого вида техники остаются актуальными. Хотите больше новостей по теме? Кликайте и подписывайтесь на наше издание в Яндексе. Автор: Алексей Атреянов #сша #ссср #китай #техника #тихий океан #экраноплан Хочешь знать больше? Подпишись на наш блог в Яндекс.Дзен
Подпишитесь на нас
Загрузка... Загрузка... 1426
Похожие новости
Новости партнеров
Актуальные новости
|
Выбор дня
Новости партнеров
Реклама
Прочие новости
Новости СМИ
|
![]() 26 февраля 2021, 17:50
|
![]() 27 февраля 2021, 10:50
|
![]() 28 февраля 2021, 19:10
|
![]() 27 февраля 2021, 23:40
|
![]() 01 марта 2021, 12:20
|
![]() 26 февраля 2021, 21:10
|
![]() 25 февраля 2021, 17:00
|