Зарубежные СМИ о нас
Главная Россия СНГ Мир Политика Общество Новости

Marianne: Германия попала в зависимость от США в НАТО

Американцы сделали им предложение, от которого они не могли отказаться. Министр обороны Аннегрет Крамп-Карренбауэр заявила 21 апреля, что Германия намеревается приобрести на замену старым самолетам Tornado 93 Eurofighter европейского производства и… 45 американских F-18. Невыгодный для немецкого авиастроения компромисс, который связан с требованиями янки в НАТО.
Хотя последнее слово по закупкам останется за немецкими депутатами, которые примут решение не раньше 2021 года, Германия может приобрести 30 F-18 Super Hornet и 15 EA-18G Growler, предназначенные для уничтожения вражеских средств ПВО и ведения радиоэлектронной борьбы (глушение радаров, перехват данных).
Задержка сертификации
Но зачем покупать американский самолет, а не тот, что частично выпускается компанией Airbus по совместной программе Испании, Италии, Германии и Великобритании? Дело в том, что роль Tornado (результат партнерства Германии, Италии и Великобритании) в немецких ВВС включает в себя участие в ядерных силах НАТО. Для этого у немцев имеется два десятка американских ядерных бомб В-61.
В стремлении заполучить выгодную сделку (один F-18 стоит примерно 30 миллионов долларов) США дали понять правительству Германии, что Eurofighter Typhoon в обозримом будущем не получит необходимую сертификацию для использования американских бомб: упоминался период от 3 до 5 лет. Слишком долгий срок для Германии, поскольку стоимость техобслуживания ее старых самолетов должна составить 9 миллиардов евро к 2030 году.
Таким образом, если немцы хотят сохранить участие в ядерных силах НАТО без огромных затрат, у них не осталось иного выбора. Даже если такое решение противоречит логистической логике, поскольку техобслуживание и подготовка пилотов становятся намного проще при наличии небольшого числа разных типов техники. Что касается ликвидации ПВО и ведения радиоэлектронной борьбы, Airbus Defence & Space представила Typhoon ECR SEAD, но не смогла убедить немецкие ВВС.
Недовольство партнеров
Решение вызвало неоднозначную реакцию в Германии: профсоюз IG Metall заявил в открытом письме, что покупка F-18 ставит под угрозу будущее «авиакосмической отрасли в Германии». Истребители Eurofighter собираются в Манхинге, а многие компоненты производятся в Аугсбурге, Мюнхене, Ульме и Киле. Не рады этому и социал-демократы: они стремятся утвердить левый курс в оборонных вопросах, и ряд депутатов поставили под сомнение участие Германии в ядерных силах НАТО.
Хотя Берлин стал заложником зависимости от НАТО в ядерной сфере, худшего все же удалось избежать: рассматривалась перспектива покупки вместо Tornado дорогих F-35, которые уже были приобретены некоторыми странами, несмотря на огромные проблемы с разработкой. Париж в свою очередь дал понять, что такой вариант стал бы ударом по разработке франко-немецкого проекта SCAF, который должен заменить Rafale и Eurofighter к 2040 году. К тому же после снятия со службы последних американских Phantom, казалось, что немецким ВВС удалось освободиться от хватки дяди Сэма.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники


Загрузка...


Загрузка...
737

Похожие новости
25 октября 2020, 10:10
24 октября 2020, 16:10
24 октября 2020, 16:10
25 октября 2020, 10:10
25 октября 2020, 08:20
24 октября 2020, 12:20

Новости партнеров

Актуальные новости
25 октября 2020, 12:10
25 октября 2020, 17:50
25 октября 2020, 15:50
24 октября 2020, 10:30
24 октября 2020, 18:10
26 октября 2020, 01:20

Новости партнеров

Реклама

Прочие новости

 

Новости СМИ

Популярные новости
20 октября 2020, 13:20
22 октября 2020, 17:10
19 октября 2020, 17:30
23 октября 2020, 15:30
25 октября 2020, 18:50
22 октября 2020, 03:20
24 октября 2020, 01:30