Зарубежные СМИ о нас
Главная Россия СНГ Мир Политика Общество Новости

Le Monde: нарушающие экостандарты машины из Европы и Японии выходят на вторичный рынок в Африке

Подержанные европейские и японские машины, которые перестали соответствовать экологическим стандартам, экспортируются на вторичный рынок в Африке и приводят к масштабным загрязнениям, пишет Le Monde со ссылкой на доклад программы ООН по окружающей среде. Организация призывает развитые страны прекратить продажу не отвечающих нормам автомобилей, а развивающиеся — вводить строгие стандарты для импорта.
Импорт подержанных европейских и японских автомобилей в Африку, который часто не регламентируется, становится причиной масштабного загрязнения в городах и на всём континенте, сообщает Le Monde со ссылкой на доклад ООН.
Как рассказывает издание, машины, которые перестали соответствовать экологическим нормам и стандартам безопасности стран Организации экономического сотрудничества и развития, находят последний рынок сбыта в самых бедных странах. В этих странах правила импорта менее жёсткие или не существуют вовсе, а новые машины может себе позволить только привилегированная элита. Так, между 2015-м и 2018 годом Африка закупила 40% из 14 млн экспорта подержанных машин, большинство которых прибыли в порты Нигерии, Ливии, Танзании, Гвинеи и Ганы.
В свете нарастающей проблемы в области здравоохранения регулирование торговли стало задачей, которая легла как на плечи местных руководителей, так и на страны-экспортёры. Программа ООН по окружающей среде (ЮНЕП) провела масштабное исследование в 146 развивающихся странах и опубликовала в понедельник свои выводы, которые впервые позволяют наметить контуры этих торговых сетей.
Согласно докладу, лишь некоторые страны принимают жёсткие меры для контролирования быстро развивающегося рынка. В ЮАР, Египте и Судане проводят самую строгую политику: там запретили поставку подержанных машин. В Марокко, Чад, Кот-д’Ивуар и Габон можно ввозить только автомобили, срок эксплуатации которых не превышает пяти лет, а на Маврикий — не более трёх лет. Однако в 30 африканских странах ещё не существует никаких запретов на продажу старых автомобилей: например, в Гамбии средний возраст автомобиля — 19 лет.
Кроме того, на всём африканском континенте плохо развит контроль за вредными выбросами, потому что только в четырёх странах (Марокко, Руанде, Гане и Нигерии) введены экологические стандарты Евросоюза для автомобилей. В докладе ООН подчёркивается, что в странах с самыми слабыми нормативными актами выше уровень смертности в результате дорожных аварий. К таким государствам относятся Бурунди, Зимбабве и Малави — в последнем рост автопарка на 97% обусловлен импортом подержанных машин.
«Развитые страны должны прекратить экспорт автомобилей, которым больше не разрешено ездить в их собственных странах, а развивающиеся страны должны установить нормативы», — призывает Ингер Андерсен, исполнительный директор программы ООН по окружающей среде. По её словам, такие действия положат конец сбросу «старых, опасных и загрязняющих (окружающую среду. — ИноТВ) транспортных средств» на африканский континент. ЮНЕП собирается запустить программу, которая поможет странам ввести минимальные стандарты на вторичном рынке, и в первую очередь она коснётся Африки.
В заключение Le Monde напоминает, что страны — члены Экономического сообщества стран Западной Африки уже выступили с инициативой с января 2021 года запретить транспортные средства, которые не соответствуют экологическому стандарту «Евро-4». В ближайшие 30 лет мировой автопарк удвоится или даже утроится, причём 90% этого роста произойдёт в развивающихся странах.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники


Загрузка...


Загрузка...
357

Похожие новости
02 декабря 2020, 16:20
03 декабря 2020, 15:10
02 декабря 2020, 10:40
03 декабря 2020, 11:20
02 декабря 2020, 16:20
30 ноября 2020, 22:30

Новости партнеров

Актуальные новости
30 ноября 2020, 15:00
02 декабря 2020, 18:20
01 декабря 2020, 08:00
01 декабря 2020, 23:20
01 декабря 2020, 21:20
01 декабря 2020, 11:50

Выбор дня
03 декабря 2020, 14:40
03 декабря 2020, 10:50
03 декабря 2020, 10:50
03 декабря 2020, 14:40
03 декабря 2020, 01:20

Новости партнеров

Реклама

Прочие новости

 

Новости СМИ

Популярные новости
27 ноября 2020, 16:10
27 ноября 2020, 12:20
28 ноября 2020, 18:50
02 декабря 2020, 00:40
30 ноября 2020, 12:40
28 ноября 2020, 11:10
28 ноября 2020, 13:10