Горячая и теплая прокатка металла: что это такое и какие преимущества этих способов?



Горячая и теплая прокатка металла: что это такое и какие преимущества этих способов?


Как известно, существует огромное количество способов обработки металла. Каждый из них позволяет добиться различных задач, от массового производства листового металла, до получения декоративных элементов для украшения конструкций. Горячая прокатка относится именно к первому варианту. Металлопрокат, полученный таким способом, широко используется в машиностроении, при производстве труб, в электротехнических работах, а также в быту. Приобрести горячекатаную сталь вы можете в компании “СпецСтальТрейд”. На сайте http://sst-td.com/, вы найдете самый широкий выбор проката.

Что представляет собой горячая прокатка


Еще из уроков физики каждый знает, что каждый металл имеет свою температуру плавления. Именно на этом и основан принцип горячей прокатки. Изначально сырье разогревается до температуры, превышающей показатели плавления на 60% и более. Благодаря этому, материал теряет свою прочность и становится пластичным.

Кроме того, после разогрева изменяется и структура сырья. Начинается процесс рекристаллизации. Металл — зернистый материал, и именно зернистость обеспечивает высокую пластичность. При разогреве до критически высоких температур, запускается процесс образования новых зерен. Таким образом, повышается не только пластичность исходного сырья, но и конечного продукта. Ну и самое главное: при улучшении этого свойства не наблюдается разрушения металла. Таким образом, исходное сырье можно обрабатывать, не переживая за качество продукта, который получится в конечном итоге. При соблюдении технологии прокатки, сталь будет не только пластичной, но и достаточно прочной. Самая большая проблема такого способа обработки заключается в том, что довольно сложно контролировать размеры из-за образования окалины.

Теплая прокатка — разновидность горячей


Теплая прокатка считается чем-то средним между горячим и холодным способом обработки исходного сырья. Ее отличают следующие особенности:


  • температурный режим — на 30-60% температуры плавления металла;

  • более высокие усилия при обработке, в сравнении с горячей прокаткой;

  • допуски находятся посередине между холодным и горячим способами обработки.


Почему такое решение обрело значительную популярность? Ответ нужно искать в экономической плоскости. Разумеется, разогреть сырье до температуры, превышающей критические показатели, значительно дороже, чем приложить дополнительные усилия для прокатки. Поэтому достигается значительная экономия.