Forbes: Российская оборонка пострадает от участия в «варварских» бомбардировках Сирии

Автор статьи в Forbes Эндрю Дэвенпорт полагает, что направление Россией авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в Сирию означает еще большее кровопролитие. Кремль надеется избежать ответственности за «намеренную бомбардировку мирного населения», но свидетельства очевидцев подрывают эту надежду. Кроме того, утверждает автор, Россия все еще уязвима в том аспекте, который она не предвидела ранее.

Судя по репортажам с линии фронта, в нападениях применялось российское оружие. Все производители оружия в России – государственные компании, поэтому они несут ответственность за «варварские способы применения боеприпасов и воздушных судов», поставленных ими российской армии, полагает Эндрю Дэвенпорт.



Российская оборонная промышленность, работавшая годами над восстановлением своего доброго имени и доверия к себе на мировом рынке, теперь считается соучастницей того, что происходит с мирными жителями Сирии. Еще одна неизбирательная бомбежка лишь ухудшит положение дел, уверяет автор.



Связь российского оборонпрома с этими атаками, по мнению Дэвенпорта, может свести на нет любой положительный маркетинговый эффект от демонстрации оружия в действии и подорвать доход индустрии, который в прошлом году составил около 15 миллиардов долларов.



Более того, у этих российских компаний – производителей оружия имеются гражданские подразделения, чьим попыткам выставить на международный рынок новую конкурентоспособную продукцию может навредить этот подрыв репутации.



В качестве примера Дэвенпорт приводит Объединенную авиастроительную корпорацию и ее дочернюю компанию «Сухой», которые одновременно вооружают российскую армию истребителями и бомбардировщиками и продвигают на рынке коммерческий авиалайнер Superjet 100. Корпорация, как отмечает журналист, проводит глобальную кампанию по продвижению Superjet 100 по всему миру в надежде создать репутацию надежной для российской аэрокосмической индустрии. И небезуспешно: эти авиалайнеры уже закупили авиакомпании CityJet (Ирландия) и Interjet (Мексика).



В то же время другие самолеты производства компании «Сухой», в частности Су-24 и Су-34, предположительно, нанесли удар по гуманитарному конвою в Сирии в середине сентября. В бомбардировке Сирии также замечены другие самолеты компании: Су-35С, Су-25 и Су-30. Использование авиации для бомбежки мирных жителей Сирии должно серьезно насторожить тех, кто работает с этой компанией в военной или коммерческой сфере, считает Дэвенпорт.



Фото: Reuters